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36.80万起,标配双电机动力,4.5秒破百,蔚来ES6到底香不香?

来源:懂车帝   时间:2023-06-06 05:40:38


(相关资料图)

在国内高端电动SUV市场中,自主品牌可谓占据了较大的份额,其中造车新势力代表的蔚来ES6(图片|配置|询价),就受到了一众年轻朋友的追捧,定位纯电中型SUV,主打智能和科技,成为了自身的卖点所在。今天笔者就以售价36.80万的2023款 75kWh为例,深度解析一下蔚来ES6的产品力,看看表现到底如何呢?

硬件方面,蔚来ES6采用前置+后置双电机的四驱系统,坐拥360kW的最大功率和700N·m的最大扭矩,传动系统部分,与之匹配电动车单速变速箱。论起蔚来ES6的性能输出,放在同级别中还是相当抢眼的,0-100km/h加速时间仅为4.5秒,实际开起来,动力强劲、提速随叫随到显然是蔚来ES6的真实写照。电池组部分,本次解读车型装备容量为75kWh的三元锂+碳酸铁锂电池组,在CLTC工况下,可以实现490km的纯电续航里程。

接着来看蔚来ES6的外观设计,熟悉蔚来品牌的朋友都知道,旗下的车型均采用家族式设计语言,这款蔚来ES6也是如此。前脸方面,辨识度颇高的分体式大灯组合以及运动感十足的下包围扩散口设计,让其获得了很强的战斗攻击气息,并且相比于老款圆润的车身轮廓,新款车型则变得硬朗简洁了很多,由此也进一步提升了外在档次。

至于车身侧面,得益于视觉重心朝后的设计风格,像年轻人喜欢的溜背式车顶、流畅舒展的腰线设计以及无边框车门等都没有缺席,赋予了蔚来ES6十足的动感气质。车尾部分,蔚来ES6沿用层次感分明的整体布局,再加上贯穿式尾灯组合以及和前脸呼应的运动后包围,档次感得以很好保障。

尺寸部分,中型SUV定位的蔚来ES6,其长宽高分别为4854/1995/1703mm,车身轴距为2915mm,相比老款车型有了一定的提升。除此之外,新款蔚来ES6对比老款的最小离地间隙提升15mm,这也是一大加分之处。

空间方面,乘坐空间宽敞、乘坐舒适性好作为蔚来ES6的杀手锏所在,在新款车型身上也得到了很好保留。我的身高为178cm,坐在蔚来ES6的后排,腿部距离前排座椅有着超两拳的余量,并且得益于面积较大的全景天窗,也让乘客能够获得通透宽裕的头部空间。当然要说起最值得称赞的地方,还是在于第二代女王副驾,支持电动操作的腿托以及脚托,可以实现172°最大靠背倾角,此外提升乘坐体验的座椅加热/通风/按摩等舒适配置也应用其中,舒适性无需多言。

内饰部分,第二起居室作为蔚来品牌座舱的设计理念,这款蔚来ES6通过温馨高级的内饰配色以及大量软质材料包裹其中,营造出不俗的简约精致氛围。根据个人的实际体验,蔚来ES6的细节设计也十分到位,贯穿中控台的木纹饰板、造型小巧的换挡机构和蔚来品牌象征的Nomi,均成为了座舱内部的点睛之笔。

配置方面,蔚来ES6的表现也比较突出。毕竟从入门版本开始,就将全面的主动安全配置、自动泊车入位、全速自适应巡航、可变悬架调节、抬头显示系统、电动吸合门这些智能高端配置加以运用,结合36.80万的售价以及高端中型SUV的身份,性价比还是很高的。

综合来说,蔚来ES6的整体表现值得肯定,不管是犀利科幻的外观颜值、温馨高级的内饰质感,还是大家比较关心的续航能力和加速性能等层面,蔚来ES6都有着相对均衡的水平,全能战士形容它最合适不过了。个人感觉,假如你有买纯电中型SUV的想法,预算保持在36万左右的情况下,蔚来ES6或许不是同价位最好的选项,但绝对是绕不开的一款车型。

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