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该汽车制造商上周表示，有故障的控制单元可能会在发生事故时防止安全气囊展开，从而促使起亚召回了508,000辆2010年至2013年款的车辆。

起亚在一份政府文件中说，告诉安全气囊和安全带预紧器何时启动的安全气囊控制单元，如果发生正面碰撞，可能“容易承受电应力过大”。如果控制单元内部损坏，则可能无法将碰撞的严重程度传递给安全气囊和安全带预紧器。

此次召回涉及大量起亚汽车，包括2010-2013年起亚Forte轿车和Forte Koupe，2011-2013年起亚Optima轿车，2011-2012年Kia Optima混合动力轿车和2011-2012年起亚Sedona小型货车。

此次召回源于2014年提起的诉讼，当时一辆2012年的起亚Forte轿车卷入了沉船事故，安全气囊未展开。Forte Koup(Forte轿车的两门版本)也参与了类似的沉没事故，安全气囊在2017年没有部署。起亚，NHTSA和生产Forte所用辅助约束系统的供应商5月进行了一项调查，以确定出了什么问题以及需要修复的问题。

尽管起亚尚未详细说明召回的补救措施，但该公司表示将在7月24日开始警告经销商，并且7月27日前后，车主将开始收到通知，指示他们如何将自己的汽车送去免费维修。