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作为车型年更新的一部分，斯柯达宣布了其产品阵容中的许多更改，其中动力总成的更改和特定汽车上可用的其他套件。

该公司最强大的柴油发动机-187马力的2.0升TDI-的功率已提高到197马力，而斯柯达则希望借助AdBlue和新的排气系统大幅减少氮氧化物的排放。您可以在旗舰Superb型号和Kodiaq上找到该引擎。

在Superb的其他地方，斯柯达最强大的生产发动机-涡轮增压2.0升汽油-看到其功率从268bhp增至276bhp。现在，所有Superb变体也都可以安装Skoda的“ Area View” 360度摄像头系统，因为以前只是随其附带的插电式混合动力iV变体。Kodiaq和较小的Karoq也可以使用此技术。

在谈到七座Kodiaq SUV时，斯柯达推出了预测巡航控制系统，该系统本质上是一种自适应巡航系统，可以在弯道和限速变化时自动减慢汽车速度。现在，在高规格SportLine和vRS变体上，通风运动座椅也是可选的。

较小的Karoq现在配备了新的113bhp的2.0升柴油发动机–替换了以前以相同输出提供的1.6升TDI装置。

机械类似的Scala掀背车和Kamiq跨界车接收到经过修改的无钥匙进入系统，来自钥匙的发射器信号在比以前更少的时间内被停用，以减少无钥匙汽车被盗的可能性。不久，还将推出Kamiq外观更坚固的新“ ScoutLine”变体。

最后但并非最不重要的一点是，斯柯达最实惠的车型Fabia supermini将很快在94bhp涡轮增压1.0升汽油装置上配备DSG自动变速箱，同时也可以选择一套新的黑色17英寸铝合金轮毂。

作为此更新的一部分，斯柯达还将其范围扩大到新的Euro 6d排放标准，所有制造商都必须使用他们的新车。